Кафедра створена в 1939 р. з метою поглибленоїпідготовки студентів МКІ в області міцності суден і кораблів.Завідувачами кафедри були: канд. техн. наук, доцент О.Я. Барг (1939-46р.р.), канд. техн. наук, доцент О.Г. Архангородський (1946-48, 1952-59р.р.), докт. техн. наук, професор Є.Б. Лунц (1948-52 р.р.),докт. техн. наук, професор В.П. Суслов (1959-93 р.р.). Всі випускникикораблебудівного факультету вивчають дисципліни кафедри. Науковадіяльність кафедри нерозривно пов’язана з потребами суднобудівноїпромисловості, особливо миколаївських суднобудівних заводів.Співробітниками і викладачами кафедри опубліковано більше 500 науковихстатей в різних періодичних виданнях, більше 20 навчальних посібників іметодичних вказівок, два підручника з будівельної механіки корабля в1972 р. і 1987 р.
В 1995 р. до складу кафедривключена колишня кафедра “Опору матеріалів” з метою більш раціональноїорганізації навчальної роботи.
Основні досягнення кафедри
- створена наукова база для розробки 4-х галузевих стандартів з проектування корабельних щогл, балок суднового набору із зламом осі і при наявності вирізів в стінках, із забезпеченням міцності корпусів суден при спуску з похилого стапелю, з розрахунку міцності та проектування суднових вкладних цистерн;
- розроблені методи розрахунку зовнішніх сил у штормових умовах з урахуванням нелінійних ефектів;
- опубліковані два підручника з будівельної механіки корабля в 1972 і 1987 рр. і задачник у 1977 р. (видавництво “Судостроение”, м. Ленінград);
- підготовлено 12 канд. техн. наук і двох докторів технічних наук;
- розроблено ефективний метод варіації оператора для вирішення крайових задач;
- розроблені методики оцінки втомної міцності вузлів суднового корпусу.
Міжнародні зв’язки полягають у поданні наукових доповідей на міжнародні конференції і у період службових відряджень.
English